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永磁起重器知识

各种吊装工具解剖,结果竟是这样

起重机械行业产品品类浩繁,应用领域覆盖全行业,因而,其发展趋势鲜有人能够具有预见性的把握。然而,笔者通过多年观察发现,起重机械行业的发展趋势还是有迹可循的。这种趋势就是:吊装问题反馈出解决方案的技术问题,解决方案的技术问题昭示出产品开发的设计理念,以便引导整个起重机械制造商进行转产,并以此为风向标,辐射至整个行业。笔者在此仅以永磁起重技术发展为切入口,来展开论述。

 

凌狮永磁起重器.jpg

其实,永磁起重技术就像一个备胎,只有当钢丝绳吊装,吊装带起吊,电磁铁起吊等后续疲软时,永磁起重技术才前来接力。情况如下:

 

在机械加工、模具制造、冶金等行业,一些笨重钢板、有精度要求或有表面粗糙度要求的钢铁加工成品或半成品等的起吊和转运一般采用钢丝绳捆绑起吊或者采用起重电磁铁起吊。

 

钢丝绳捆绑起吊由于每次都要人工捆绑工件,而有的工件还没有捆绑点,因此吊运工件很费事,效率很低,而且易伤表面。

 

起重电磁铁起吊由于起重电磁铁本体体积大,电气控制系统复杂,成本高,故障多,维护困难且起重电磁铁在工作中要消耗大量的电能,一旦停电,难免发生安全事故。

 

根据国内外同类产品的设计思路,采用了高性能“钕铁硼”稀土材料,利用电磁感应原理以及磁场的叠加原理设计了一种新型永磁起重器。由于采用了高性能钕铁硼磁性材料,使产品体积更小、自重更轻、吸持力更强。独特的磁路设计,使剩磁几乎为零。安全系数高,最大拉脱力是额定起重力的2.5倍以上。起重底面“v”型槽设计,可起吊相对应的圆钢、钢板。同时不使用电,相对安全,广泛用于钢材的搬运,机械零部件及各种模具的安装和搬运,适用于机械制造、造船、工程机械、汽车等行业常温钢板的起吊、搬运等作业。

 

永磁起重器的结构设计

 

该节能型永磁起重器主要由本体(磁轭)、芯轴、轴承等零部件组成。

 

磁轭的设计

 

为了减少磁阻,增大工作极面关键部位的磁通密度,该永磁吸吊器产品采用了软磁材料(DT4)作为磁轭,磁轭的截面积设计为180mm*25mm

 

本体的设计

 

为了防止两磁轭磁场短路,用四块10mm厚的不锈钢板将两磁轭焊接成一个整体,这样既保证了整体刚性,又避免了两磁轭磁场的自然短路。同时在上部有Φ18 mm的起吊孔便于安装卸扣起吊工件。

 

芯轴的设计

 

为了防止芯轴两导磁体磁场短路,两端用不锈钢圆钢将两导磁体焊接成一个整体,这样既保证了整体刚性,又避免了两导磁体磁场的自然短路。两端不锈圆钢上装有轴承,便于芯轴转动。

 

吊环的设计

 

永磁起重器的上部有供起吊用的吊环。吊环的销轴Φ为17mm。查JB812-1999标准,Φ16mm的卸扣就可承担1.25-2t的拉力,保证吊环在起吊工件时安全可靠。

 

磁极表面及底部设计

 

永磁起重器的磁极表面设计成180*25mm平面,以便与工件表面更好地接触,避免因与工件接触不良而影响吸力。起重器的下部设有V形槽专供吸持相应的圆柱形物体。

 

磁场转换的设计

 

磁场的转换是通过芯轴的转动来实现的。因在工作中吸力很大,为了便于芯轴转动,设计时在芯轴的两端装有两个轴承,防止因吸力大,扳动手柄困难等,从而实现了工件的顺利卸载。

 

磁场损失问题的解决

 

因磁场有走近路的特性,所以在设计中注意避免磁力的损失。两碰轭之间、芯轴两导磁体之间均用不锈钢材料隔开,而且轴承座也采用了不锈钢材料,有效地避免了磁力的短路。设计参数为起重质量700kg,额定起重质量200kg,安全系数3.5

 

结语

 

节能型磁力吊具解决了在机械制造、造船、工程机械、汽车等行业中常温钢板的起吊搬运等问题,而且不用电,节能、环保。永磁起重器的主要材料是高性能永磁材料钕铁硼,体积小,吊装力强,磁力恒久不衰。

 

节能型永磁吸盘采用先进的磁路结构,磁场分布台理,透磁深度大,剩磁少。

 

因此,该节能型磁力吸盘可广泛进行推广与应用。注意,节能型永磁起重器不能在80℃以上的作业环境中应用,如有高温作业需求,应选择耐高温磁力吸盘,谢谢。

 



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点击次数:  更新时间:2017-12-12 19:28:18  【打印此页】  【关闭